Mobil Vanza 2010

 Halo pecinta avanza, lama tak nulis nih... Ok langsung aj ya gan, jadi gini, kemarin saya habis ganti Engine Mounting mobil kesayangan. Awalnya mobil saya pakai untuk harian saja ke kantor, suatau ketika ada proses perbaikan jalan dan ini dalam waktu yang cukup lama jadi jalan lumayan pada lobang banyak, ya maklum lah proyek perbaikan jalan. Nah suatu saat mobil kok berasa geter bener di setir pas mobil berhenti, setelah cek dan ricek teryata mountungya dah retak. Setelah tanya temen yang di auto2000 kisaran harga 1 mounting itu sekitar 300 gan. neh kemarin saya coba ganti pakai yang biasa saja dulu, maklum dana lagi sempit. Tapi setelah saya ganti mobil berasa masih geter juga, padahal beli yang kw1 merk thailand, usut punya usul ya itu biarpun KW1 tapi namanya karet peredam getaran mang gak bisa sebagus ori gan. Ya sudah setelah 3 bulan pemakaian saya ganti ke originalnya, dan alhamdulillah ilang geternya. Berikut perhitunganya gan. Karet Engine Mounting KW 1 Kanan dan kiri = Rp. 35

Halo agan-agan, ketemu lagi dengn catatan mobil ane, untuk kali ini ane mau share masalah bubut cakram avanza ane. Jadi gini critanya, awal ketika mobil ane bawa ke puncak pas naik itu nyaman-nyaman saja, nah pas ketika turun dari atas meluncur dengan mulus tapi kas ketika di rem kok berasa grendel-grendel alias pedal rem naik turun. Ane tya sama temen ane yang di toyota kalo bukan cakram ya paling kampas kotor, karena klo masalah di pengereman kalau gak di cakram ya di kampas. karena dapet pencerahan begitu langsung ane bongkar tu mobil. Ini setelah ane bersihin gan, Rem belakang pun tak ketinggalangan, mumpung bongkar-bongkar sekalian kotor,untuk bersihin mungkin kapan-kapan ane tulisin sekalian. Setelah semua di bersihin ane test larituh di jalan lari 80 km/jam, dan teryata masih grendel juga, alhasil kesimpulan akhir ya terpaksa cakram harus di bubut. Sebagai catatan untuk bubut cakram ada aturanya gan, kalau carkam setelah di bubut itu sisanya kurang dari 5mm maka cak

           Hallo agan-agan, ketemu lagi dengan catatan pribadi ane tentang mobil avanza ane si blue, kali ini ane akan cerita tentang si blue, langsung saja ke point ya, dari kemarin-marin mobil ane mobil suara terdengan kasar dan cenderung kenceng suaranya pas googling teryata ada tips untuk reset ECU, ane coba dan teryata berhasil, mobil jadi lebih lembut suaranya dan hentakan yang awalnya timbul ketika masukin gigi sekrang ilang, dan yang pasti bahan bakar lebih irit.  Sebelum di reset ane penasran kenapa mobil terdengar lebih keras suranya dari pada umunya, komsumsi bahan bahan bakar juga agak boros padahal sudah di ganti oli, ganti filter oli, sudah di tuneup dan lainya, namun teryata mesin masih sama. Nah baru ane coba2 cari dan teryata dapet lah dengan reset ECU, untuk reset ECU AVANZA 2010 matic cukup mudah kok, berikut langkahnya : 1. Lepas kabel minus pada accu 2. Tekan pedal rem 10 x 3. Sambungkan lagi kabel minus yang tadi di lepas ke accu kembali 4. Puta